汽车生活方式对每个人意味着什么，很难一概而论。有人从中找到兴趣的探索，有人满足对远方的好奇，有人把它当作家庭相聚的时刻，有人借此找回年轻时的驾驶激情，也有人在其中寻找人生自由的意义。这背后到底藏着怎样的驾驶生活思考？今天就让我们走进这10位不同职业的日本玩家，看看他们生活与工作之余都开什么车，汽车对他们来说又意味着什么。
01 买手店主：深味翔
Land Rover Range Rover
深味翔作为BACKDOOR买手店的负责人，目前驾驶的是一辆2005款Land Rover Range Rover。对他来说，这辆车如今已经成为了家庭的移动聚会场所，不仅能陪着孩子周末去板场玩滑板，还能开去店铺打理生意。
这辆车并非深味翔个人购买，而是一位前辈送给他的礼物，因此他日常格外珍视。对他来说，Land Rover的魅力在于一种生活平衡感，车身虽大、驾驶起来也有一定难度，但这恰恰是它的魅力所在。有了这辆车之后，全家人能一起探索的地方也越来越多，这让他非常满意，也让他对汽车生活方式与时尚穿搭的理念有了更深的理解。未来，他也期待着与家人在车上发生更多有趣的故事。
02 美容店主：橋本雄大
Nissan Cedric Wagon
橋本雄大是美容店PELLS的创始人，在此之前他还经营过咖啡馆、酒吧、画廊等。他目前驾驶的这辆Nissan Cedric Wagon，粗犷的复古外形设计让他充满了一种浪漫主义情怀。虽然这辆车油耗高、也容易出故障，但投入的精力越多，感情反而越深。
日常橋本雄大喜欢开着爱车去露营和钓鱼，如今还培养了摄影的爱好。除了为模特做发型，他大部分时间都在体验户外生活方式。他从小就有复古车的梦想，开着它仿佛置身电影之中，不仅方便了日常通勤与周末探索，也激发了自己更多的兴趣爱好，未来他期待驾驶爱车来一次长距离的浪漫之旅。
03 时尚买手：佐藤貴史
BMW 320i Pure Elegance
佐藤貴史日常主要从事时尚买手的工作，经常奔波于不同城市的店铺与时尚活动之间，因此一直想找一辆适合自己的车。这辆2019款BMW 320i Pure Elegance，最初是在一家二手车行偶然看见，没想到一见钟情，当天就将其买下。
很多人买车会避开白色，因为容易脏，但佐藤貴史偏爱白色，觉得它就像Air Force 1一样有独特的魅力。在他看来，选车需要满足三大标准：风格契合度、功能性、实用性，这辆车恰好都能满足。它不仅能与东京的时尚生活完美契合，穿梭于不同城市道路之间也能展现出独特的风格魅力，同时也激发了他想要远途旅行的兴趣。
04 时尚设计师：田中優也
Land Rover Range Rover Evoque
时尚设计师田中優也，目前驾驶的是一辆2018款Land Rover Range Rover Evoque。他从小深受英国流行文化的影响，不仅喜欢时尚设计，还热衷于摇滚乐、滑板、足球文化，再加上经常要回长野县老家策划活动，日常也少不了看音乐节和球赛，所以一辆车必不可少。
田中優也的第一辆车其实是父亲送给他的MINI，一直深受家人喜爱，但结婚有了孩子之后，MINI的空间不够用，才换成了现在这辆爱车。对他来说，这辆车不仅设计感十足，也重新燃起了他对英国流行文化的热情：忙碌工作之余，周末开着爱车听喜欢的音乐，向孩子们讲述自己珍爱的文化，这些时刻甚至比旅行本身还珍贵。
05 冲浪店员：保崎斗太
Toyota Crown
保崎斗太从小喜欢冲浪，学生时代就在本地的MAINS SURF兼职，毕业后转正为全职，一直做到现在。即便如此，他每天上班前依然保持着冲浪的习惯，同时因为受父亲影响，也非常喜欢老车文化。他父亲是一位顶级车迷，为了改装车甚至可以不睡觉，这也影响到他后来专门去汽修技术学校考了技工执照。
如今这辆2002款Toyota Crown已经成为他的老朋友，无论日常冲浪、上下班还是旅行，几乎都形影不离。对他来说，汽车是生活方式的一种表达，里面装着各种生活回忆，无论是家乡的日常，还是在加州冲浪时的激情。当初买这款车，正是因为在加州看到本地冲浪者开着类似的车型，车上还放着冲浪板，那种独特的风格氛围让他一见钟情。如今对保崎斗太来说，最舒服的生活，就是开着爱车、放着喜欢的音乐沿海岸线一路开下去，再带着冲浪板驶向大海。
06 室内设计师：和久田大介
Honda Crossroad
室内设计师和久田大介住在一个海边小镇，除了工作之外，最喜欢的户外运动就是冲浪。他之前曾是一位二手车销售员，后来受市场冲击、本地汽车行业不景气影响，决定转行"做自己喜欢的事"，开了一家古董店铺，但好景不长，最后还是倒闭关店，这才转向了现在的职业。
和久田大介与很多人不同的是，因为从事过汽车行业，他对各种车型都很懂行，但最喜欢的还是日本车。他目前驾驶的这辆2007款Honda Crossroad对他来说刚刚好：空间足够大，能装下各种建筑材料，甚至适合在里面过夜；出去冲浪时还能塞下一块长板；去东京出差时也方便停车，工作与生活都能轻松兼顾。
07 俱乐部DJ：鈴木光
Volvo 240 Estate
鈴木光生活的地方比较特殊，地处横田空军基地区域，从小就在美式风格与文化的熏陶下长大，周围到处是英文招牌和外国餐厅。长大后他也在此工作，同时还会在周边的各个音乐俱乐部担任DJ。
如今这辆Volvo 240 Estate，陪着鈴木光经历了很多难忘的时刻，无论是旅行、露营、冲浪，还是参加节日庆典。对他来说，在东京汽车或许不是必需品，但在东京之外，汽车就是一种生活方式，能让看似平凡的日常变得精彩：露营时可以安心在车里过夜，家庭出游时家里的爱犬也能一起感受未知的乐趣。再加上独特的配色和专属定制的置物架，走到哪里都是人群中的焦点。鈴木光甚至畅想：“假如有可能，我想一辈子驾驶着它。”
08 创意总监：須田恒平
Land Rover Range Rover
須田恒平平时经营一家时尚创意公司，负责活动策划与营销。在此之前他曾在球鞋行业负责公关与市场工作，也是在那时培养了对街头文化的热爱，直到四十岁才开始创业。他一度认为骑机车穿行在城市中要比开车酷得多，但如今想法有所转变，主要是因为工作性质变化后，用车的频率越来越高。起初他想买一辆美国说唱歌手们喜欢的大型越野车，但考虑到在东京不太方便，最终选择了现在这辆Land Rover Range Rover。
虽然須田恒平平时仍会骑机车上下班，但他确实觉得汽车给了自己更多出行选择，也更加便捷。他还是一位音乐爱好者，在车里听音乐是一种独特的享受，也逐渐成为了一种生活习惯。与其说这是一辆车，他更愿意称它为自己的秘密基地。
09 自由摄影师：深谷顕
Toyota Hi-Ace Super Long
自由摄影师深谷顕日常习惯在车上移动办公，这源于他之前参加过一次VANCAMP JAPAN的活动，彻底改变了他对汽车与露营文化的认知。如今，这种自由自在、随时置身大自然的生活，正是他真正想要追求的。
这辆Toyota Hi-Ace Super Long从购买到请专业人士完成改装，一共花了2个多月。为了贴合自己的生活和驾驶习惯，车内装饰全部从零开始设计，加入了办公桌、沙发、床等设备，同时还要兼顾采光和照明。接下来他准备开着爱车来一场环日本之旅，去一些未曾去过的地方，感受当地的美食与文化。对他来说，房车生活没有绝对的定义，如果一定要给出答案，或许就是开出去那一刻的所有未知与惊喜。
10 CG导演：増尾隆幸
Maserati GranSport
増尾隆幸是日本顶尖的CG导演、插画家与视觉特效专家，他于1990年创立了日本早期重要的CG工作室LUDENS，是推动日本动画从传统手绘转向现代3DCG技术的行业拓荒者与匠人。
作为资深车迷，増尾隆幸从80年代至今换过大约15辆车。在他看来，选车标准除了品牌、设计、功能之外，还必须“足够性感”。正如他现在驾驶的这辆Maserati GranSport，庞大的车身与强劲的动力，搭配精密的机械结构，堪称完美。虽然是一辆跑车，但内部却有着不错的收纳空间，足以应付长途旅行。对増尾隆幸来说，汽车是文化与艺术的融合体，它会让人忘记衰老，即便到了七十岁，也能像年轻人一样驶向未来赛博世界。
图片来源：teppei hagiwara、Nachos、Mishio Wada、taro ikeda
内容编辑：秦泽华