细数 BMW Motorrad 旗下 M 规格摩托车，首先是 M 1000 RR ，然后是 M 1000 R 。在 M 1000 单 R 和双 R 均取得成功后，BMW Motorrad 在最近释放第三款 M 级摩托车：BMW M 1000 XR 原型。

宝马的第三款 M 级摩托车主打高性能。基于现有的 S 1000 XR 型号，其核心组件以超高性能为中心，通常是尖端赛车级别。得益于宝马 ShiftCam 可变升程技术的使用，为 M 1000 XR 提供动力的发动机是品牌专属的液冷 1,000cc RR 直列四缸发动机，马力达 200 ，最高时速约为 175 英里/小时，整车重量仅为 492 磅——基于这一切，M 1000 XR 已成为跨界摩托车领域中最轻同时却最强大的选手。M 规格与常规车型的进一步区别在于暴露的碳纤维车身，以及 BMW M MotoGP/WSBK 风格的空气动力学小翼。M 1000 XR 配备一系列高端 M 专用部件，例如 M 手把、M 规格制动器以及一套可选的 M Performance 碳纤维车轮——配备超粘 Metzeler RaceTec RR 轮胎。值得一提的是，除了护链器和挡泥板等一些较小的碳纤维元件外，BMW 的第三款 M 车型还配备碳尖 Akrapovič 消音器。BMW Motorrad 将在下半年释放有关 M 1000 XR 的更多信息，不妨期待。

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