概念摩托车通常分为两类：一类永远不会量产，另一类则是对未来车型略带暗示的预览，BMW Motorrad 全新 Concept RR 超级摩托无疑属于后者。Concept RR 日前在久负盛名的 Concorso d’Eleganza Villa d’Este 古董车展上亮相，作为下一代 S1000RR 和 M1000RR 的预览车型，其搭载的技术直接源自 Toprak Razgatlioğlu 驾驶的超级摩托车。

Concept RR 搭载的 WSBK 规格发动机功率超过 230 马力，采用大面积碳纤维结构，且拥有先进的空气动力学设计——直接移植了 Toprak Razgatlioğlu 驾驶的 2024 年冠军赛车的技术，也令现款 M1000RR 的小翼显得格外内敛，展现了 BMW Motorrad 旗舰款超级摩托的未来发展方向。Concept RR 内置宝马 WSBK 赛车原汁原味的水冷直列四缸发动机，在比赛状态下可输出超过 230 马力。相比之下，目前的 M1000RR 输出功率为 214 马力。同时，这款概念车借鉴了赛车的电子控制系统，包括发动机管理、牵引力控制和发动机制动功能。

Concept RR 配备集成式小翼，比现款 M1000RR 醒目的前翼更加精巧，整辆摩托车的设计都充分考虑了气流的精准性。通风式车头引导空气穿过车身，而非仅仅绕过车身，而一体式铝制尾部也同样通风，旨在优化空气动力学性能。宝马为轻量化结构倾尽全力，在整辆摩托车上大量使用碳纤维，其摇臂采用碳纤维材质，车身完全由碳纤维制成，甚至连座椅也采用极简材料以减轻重量。

Concept RR 的仪表盘保留了当前一代的电子先进技术，配备全彩 TFT 显示屏和全面的电子管理系统。与许多概念摩托车不同，Concept RR 给人一种将随时量产之感，而非仅仅停留在概念层面。虽然目前官方尚未公布定价和上市时间，但 Concept RR 量产版可能会在未来几年内问世。

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