Hyundai 子品牌 XRT 已从外观套件向真正具备越野性能的车型转变，日前，全新 Crater Concept 于洛杉矶车展亮相，呈现其未来发展方向——是的，现代正在展示打造真正探险车的愿景。

Crater 的设计理念源自现代位于尔湾的美国技术中心。因此，其哑光沙丘金外观直接取材于加州沿海的鼠尾草和阳光漂白的草地，阳极氧化橙色的点缀则呼应了篝火和沙漠日落的景象。这款紧凑型电动 SUV 采用单体式车身结构，配备 33 英寸全地形轮胎和 18 英寸六边形轮毂，其灵感源自小行星撞击金属后留下的陨石坑状凹痕。短前后悬和激进的接近角赋予 Crater 强大的越野能力，而从引擎盖延伸至车顶的防撞杆则可有效阻挡杂草丛生道路上的树枝。

Crater 的外观谨遵现代“钢铁艺术”设计语言，拥有简洁轮拱、突出肩线以及宽大底盘护板，牢牢保护着车身底部。参数化像素照明技术应用于前大灯、尾灯和车顶辅助灯，与现代其他电动车保持视觉一致性。可拆卸的侧视摄像头可用作手电筒或探险相机，其中一个拖车钩还兼具开瓶器的功能。Crater 的出现标志着现代 XRT 战略的“下一个进化”，该战略一直在稳步提升其真正的越野能力—— Crater 从一开始就决定专为越野而打造。

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