数字的多少并不代表它的大小,它可能是领克目前最具美感的一款车

CARBEN V1
2020年07月08日 阅读 30122
关注

领克在前不久才刚刚给我们带来了05这款跨界风格强烈的SUV,这次马上又带来了一款全新的SUV领克06。虽然说这个数字已经是06,不过它的车身尺寸确实比之前的车型都要小,4340mm的车长在城市游走可谓相当舒服。

在笔者看来,领克01和03这两款车属于比较常规的造型,05则是最近比较流行的跨界SUV风格,当然也不是每个人都能够接受得了。而02看起来多少有点钢炮的意思,在咱们的社区里就有几辆改装得不错的02。

而当笔者第一眼看到领克06的时候,第一感觉就是整体造型相当协调,有别于01跟02,06看起来充满了年轻时尚的都市风格。全车最有辨识度的地方之一,作为领克车型最为亮点的家族设计,分体式大灯依旧层次分明,被称为”北极之光“的日间行车灯与发动机盖上的折痕营造出相当立体的美感。

作为主体的前大灯和中网格栅的造型融为一体,在平时并不容易察觉到它的存在。另一处外观极具辨识度的地方,便是06的后尾灯。这个被称为”机械燕尾能量晶体尾灯“的灯组在保留领克家族设计的同时,在两边加入类似燕尾的造型,尾部便显得更加犀利了。

尽管没有用上犀利的车身线条去修饰,但是领克06的侧面造型还是相当吸引人的。它在车窗采用了“Z字型运动腰线”的设计,营造出一种俯冲的感觉,同时在Z字型腰线上方的悬浮式车顶的设计也颇有亮点,领克的设计师选择用几何菱形的块面打造出立体切割的感觉,在光线的折射下能体会到耀眼的美感。

内饰方面,领克06采用了全新的设计,被称之为”能量聚变舱“,硬朗的线条从中间开始向两边延伸,整个座舱显得很有张力,通过橙色的线条作为点缀,让车内的感觉并不会感到压抑。

车内最能吸引笔者的还是变速箱挡把和前排座椅的造型,其实类似的挡把造型如今在不少车型上都能看到,这样的造型有点像飞机的控制手柄,握感要比传统的挡把舒服不少。而且在你等红绿灯或者路边临停等人的时候,还可以搭在上面休息,挡把的面积足够让你找到舒服的体位。

至于座椅,领克06选择了一体式运动座椅,采用拼色+真皮和织物混搭的设计,有着不错的支撑和舒适感。同时它的后排空间也十分宽敞,像笔者180cm的身高也不会觉得有拥挤的感觉。

这次其实只是对领克06作了简单的体验感受,如果本友们感兴趣的话,下次有深入体验的机会,会给大家带来更丰富的体验。