APO小古:从北京回成都,在安逸之城继续公路骑行梦想

2023年04月29日 运动户外 阅读 239219
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△ 太格玩家:APO小古

随着最近疫情的相对稳定,很多朋友也逐渐可以骑着自己心爱的单车,去感受公路骑行的美好生活。再加上最近骑行运动的回潮,如何选择一辆时尚的单车就成为了很多朋友所关心的话题。今天我们特别邀请到了资深骑行玩家:APO小古,来给大家聊聊他的骑行思考,顺便推荐下自己心爱的单车。

(温馨提示:重磅福利各位太格玩家文末见)

现居成都的APO小古,从2016年就开始经营一家定制自行车的工作室——Apobike,车型主要为复古钢架公路自行车,今年增加了一些小布改装的业务。当初他因为喜欢骑车,也喜欢复古文化,就迷上了复古自行车,在国内摸索着先后定制了几辆车都不太满意,于是就干脆自己做了。

由于复古公路车在国内非常小众,APO小古最初只是当做副业去做,之后随着这两年复古文化流行,加上单车回潮,工作室业务量也逐渐增加,于是就从国企离职,全职来做自行车了。

由于APO小古更喜欢南方城市休闲安逸的氛围,去年就把工作室搬到成都来定居了。大家如果对骑行文化感兴趣的话,在成都的朋友不妨也可以来 Apobike 和他一起分享交流。

APO小古觉得成都这边骑行环境非常棒,城市修建了大量的骑行绿道,老城区有很多人文街道可以探索,城郊很近的地方也能爬山锻炼。他很欣慰回来后看到越来越多的人加入了骑行,大家把单车不再简单当做代步工具,而是一个新潮玩具去精心打扮和维护,让骑行真正变成了他们的生活方式。

APO小古目前在骑的有3辆公路车,都是工作室定制的。1台是复古车型,主要用来城市遛弯代步,属于偏造型格调的车型,价格在2W左右。另外两台是属于偏性能的现代钢架公路车,一辆圈刹一辆碟刹,价格在2W多和3W多,这种车型要轻不少,踩踏效率和操控体验也要高一些,主要用来郊区长途骑行和爬山的。

自行车不仅是一辆交通工具、一台运动器材,更是工艺、美学、功能的集合,再加上APO小古对骑车没有太多竞技的需求,主要是休闲骑游,所以相比于车的运动性能,他对车的风格外观更在意一些。这也是为何他没有选择现在更流行的碳纤维自行车,而是偏好钢架车。

钢架车和碳纤维车相比类似于机械表和数码表,一个偏工艺格调,一个偏科技功能。钢架车纤细的管材比较传统优雅,更戳中APO小古的审美点。其次钢架车的舒适性和蕴含的手工精神,都让人更喜欢它。

公路车其实是一项门槛相对比较高的运动。车辆正确地设定,骑行动作地规范指导,以及车辆的维护保养都是骑行体验中重要的一环。而不合适的器材和错误的骑行习惯,可能引发伤痛,甚至发生意外。所以建议新手选择捷安特、崔克、闪电这一类门店较多的连锁品牌。

对于有了一定骑行基础,想进阶一些小众车型的朋友,APO小古会推荐他更偏爱的金属车架公路车。接下来就让我们看看,他最常关注的一些独立单车品牌都有哪些。

 

APO小古推荐的5个独立单车品牌

✵ 01-Serk

Serk是国内一家专注做钛合金公路车的品牌,由澳大利亚人Shannon和妻子Liman创立。在APO小古看来,Serk从设计理念到工艺细节都真正做到了国际优秀水平。这些年他们也一直致力于推广Gravel(碎石公路车)文化,赞助非洲骑手,最近还刚参加了澳大利亚的手工自行车展,经营理念一直走在国内最前线,让身为同行的APO小古也是十分佩服。

△ Serk

 

✵ 02-Stelbel

欧洲的钢架车经历了辉煌的上世纪黄金年代,却在新时代里逐渐保守落寞,但其中依然不乏一些勇于开拓的品牌,意大利的Stelbel便是现代钢架的优秀代表。简洁内敛的现代设计语言,没有浮夸炫技的多余元素,却又在诸多细节上拥有自己的个性之处,让整车的视觉非常冷静和高级。不得不佩服意大利人在工业设计领域还是挺有一套。

△ Stelbel

 

✵ 03-Moots

美国的传统老牌钛合金品牌,选用美国原产的高级无缝钛管,其业界标杆的扎实工艺让人无可挑剔,在很多车友心里一直是金字塔顶端的存在。Moots提供了非常丰富的车型,以及众多外观、配件选配,让整车拥有非常高的完成度。近些年还加入了钛车上流行的彩色电镀,尤其最近40周年刚推出的迷彩涂装,给原本比较单调的钛车涂装增加了不少新鲜感和可玩性。

△ Moots

 

✵ 04-Speedvagen

Speedvagen是美国殿堂级手工车品牌Vanilla推出的“量产”副牌,等待周期和价格都要友好不少。虽说是量产,每年也仅有100多台的产量。Speedvagen特点在于其很多精美的细节和超高的完成度,除了坐杆车把,甚至花鼓都可以定制一体涂装。每年他们都会跟艺术家合作推出一些精彩的涂装创作,还有“surprise me”由他们任意绘画的盲盒涂装选项,让每台车都像是艺术和时尚单品。

△ Speedvagen

 

✵ 05-Prova

澳大利亚的Prova成立时间并不长,他们的车却十分亮眼,各种新技术的应用让传统的金属车焕发新生。Prova的公路车采用钛合金和碳纤维结合的方式达到舒适和轻量的平衡,车架的连接处则是3D钛合金打印,让车架呈现碳车般流线过渡。最近他们还推出了全内走线系统,让金属车也实现了极致的简洁外观。

△ Prova

 

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图片来源:APO小古私人提供

内容采访:秦泽华

最新评论

  1. 被猴牵着的龙 says: V3

    在这里人人都是生活家

  2. W.Z says: V5

    🚴🚴🚴骑行

  3. 4490118 says: V4

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  4. X-CILEIR💋 says: V1

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