Tigerhood

操控感觉：

这是我第一辆前驱车，开了有一周了，还是感觉很梦幻，视野大赞，高高在上，一览无余。前驱车的动力比较直接可能还要我适应下，但又感觉不能太快过弯，相对后驱车掉头或者大弯道要提前回方向。难道这就是传说中的推头？车重，相对高速比较稳，我住海边经常沿海高速开，横风区域没问题。地盘先不评价，毕竟5年13万公里二手车，底盘摆臂胶套之类都要换，等之后再分享底盘质感。

空间：

空间感只能说从FJ转过来简直是质的飞跃，这几天各种摆弄座椅布局，越发觉得适合我，/二胎/节假日六口人/拉货/露营/产品开发/，中间座椅不像现在mpv那种按摩椅那么笨重，他可以360旋转，很适合照顾BB，折叠后能与第三排椅子平齐车中泊（这是我看中的）由于是一整条轨道后备箱空间可大可小第三排前移即可。另外第三排座椅靠背角度支持2档调节。最最喜欢的是主副驾中间的过道太棒了，可以轻松从驾驶室到后排，这才是最棒的感觉，用过回不去，老婆需要照顾二排的BB时直接可以从副驾过去，老婆非常满意。现在的mpv轿车化太严重了。

关于二手车整备：

如果有更换配件，不用想一定原厂件，省心，放心。目前发现的情况：更换电瓶/左前鸡脚胶/后鸡脚胶/波箱鸡脚胶/前下摆臂2条/清洗缸内积碳及油路节气门/波箱维修（离合片问题）

改装方向：

绞牙避震降低走街范，钢圈风格轮毂（具体定制锻造还是买现成的在考虑）全车黑化，改色还在纠结中。主副驾旋转机构。后备箱空间有很大的可玩空间，看看上半年争取能把模块设计好（露营方向）

为什么选2驱：

动力直接，四驱价格够我买很多装备了，哈哈。主要我要改装的风格是降低走街。。。fj我都不越野，更何况这面包车了。