喜欢现代钢架，关注手工自行车展的朋友相信对Demon Frameworks的作品一定有所印象，因为它拉风的外观足以让每个见到它的人过目不忘。

有人说它的风格就像蒸汽朋克一般，充满了现代与古典的冲突感，以及一股反叛与创新的劲。而创造出这样鬼才作品的人——Tom Warmerdam，本人也如他的车一样满满的朋克叛逆感。

Tom出生于荷兰家庭，在他十岁左右时才搬到英国。从小喜欢山地车和机械的他，大学专业理所当然的选择了机械工程。本来这对于一个自行车builder来说将是个十分理想的履历，但是Tom发现上了两年学却只上手焊接了两块金属，大量的理论课程已经让他失去耐心，不想继续浪费时间的Tom于是毅然退学。

退学后的Tom辗转过几份临时工作，在那段迷茫时期里，他的木匠祖父去世了并给他留下一笔遗产。他开始思考自己或许应该像祖父那样成为一名匠人，并利用这笔钱开启自己的另一段人生，而这时他首先想到的便是自行车。

然而尝试联系了Bob Jackson, Dave Yates等几家英国的自行车工作室后，他们的答复都是最近没有学徒的职位，并且他的年纪偏大，已经不适合再做学徒。最后Tom辗转找到南安普敦机械培训协会，负责人说虽然我们不能教你如何制造自行车，但我们可以给你提供学习制作自行车所需部件的课程，然后你再自己琢磨怎么把他们组成自行车。

虽然这并非一条传统的buider成长之路，但这样也少了很多教条的束缚，并给Tom日后创造出那些古怪精美的车部件打下了重要基础。这段期间，Tom还利用祖父的钱在附近租下了一个工作室。就这样，他一边学习课程，一边在工作室练习制作车架。

虽然现代钢架都在往更加轻量、自由的TIG（氩弧）焊接工艺发展，但是Tom还是喜欢传统的LUG（套管）工艺，尤其是Hetchins这样有独特外观的LUG。但不同于传统LUG，Tom想要设计出更具现代风格与视角冲击的LUG，这时他在机械协会学习的技能就正好派上了用场。

对于完美拥有强烈执念的Tom坚持自己制作、打磨所有LUG，而准备一台车所需的LUG就要耗费他50个小时，加上车架的制作，做一个车架总共需要耗费150个小时。这样精致打磨出的车架，每个细节都美到让人抓狂，甚至觉得上漆都是对它的糟蹋。

Tom的工作室在2009年正式开张，取名Demon Frameworks正是寓意魔鬼都在细节里。其2011年开始参加英国、欧洲、北美手工车展以来，屡屡获奖。

对于一个新品牌，能在这些顶级车展拿奖本是至高荣誉，但Tom却觉得自己初出茅庐，作品还有很多有待完善的地方，因此满怀愧疚。加上之后遇到一个十分挑剔的客户，使其一度陷入自我怀疑的抑郁中，甚至丧失了制作车架的热情，时常关在工作室靠致幻药来麻醉自己。

最后是女儿的出生拯救了Tom，在家庭的温暖下他逐渐走出抑郁，学会在追求完美与接受自己的不完美之间找到平衡。之后Tom重新拿起焊枪，又陆续开发出Manhattan、Hermes、Titan等系列的LUG，并逐渐形成了自己的独特风格。

时至今日，Demon Frameworks依然由Tom一个人打理着制造和运营的全部事物，并且坚持少而精的方式，每年只做15台车。

不同于多数定制车品牌的自由随意，Tom对于定制的方案还有着自己严格的标准，如果客户的定制方案与他的审美或理念有所冲突，他都会把客户请到别的地方。即使有个这么高冷的老板，Demon的订单现在也已经排到了两年以后。