Honda 的 ST 系列最初于 1969 年首次亮相——这款简称为 “Dax” 的摩托是一款小型的小排量交通工具，拥有独特的 T 形压制钢架。而在去年 3 月，本田开启了重振 Dax 的企划，引得各方关注。现在，乘着整个汽车与摩托车行业准备过渡至全电动时代的东风，来自加州的概念艺术家 Michio Papers 创作了一辆本田 E:Dax 概念车，构想出自己对于未来 T 型踏板车的愿景。

经典的 Dax MiniMoto 在艺术家的构想下幻化成为轻型零排放摩托车。这款 Honda E:Dax Concept 在 Solidworks 中建模，并在 Keyshot 中渲染，然后通过 Photoshop 进行后期处理。Papers 没有将 Dax 的压制钢架展示，而是选择设计一个新底盘，并将结构隐藏在车身设置中。该车身将“油箱”、侧盖和尾部装置集成到一个单一部件中，除了新的几何形状，车架还配备有单减震后悬架、单侧摆臂和倒置前叉，以及定制的 E:Dax 品牌前叉护板。E:Dax Concept 其他值得注意的细节包括后部碳纤维空气动力学盘盖、合金前轮盖、多节 Yokohama 轮胎、带外露碳纤维内壳的圆形 LED 大灯、可抬起以显示小储物空间的长椅 、尾部集成嵌入式圆形 LED 尾灯、装饰有符合人体工程学椭圆形把手的 Chumps 车把以及定制开关等等。诚然，Papers 的设计正好印证了一个有趣事实：本田的小型摩托车系列，太适合电气化了。

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