5辆老车收藏分享，从父亲的情感传递到培养孩子们的未来梦想

估计很少有男生能够抗拒复古老车和机车的魅力，尤其在国外因为汽车工业发展较早且发达，汽车不仅仅只是一辆交通工具，甚至对于家族来说还是一种兴趣爱好与情感的传承。今天就让我们通过这5位资深汽车玩家的收藏，来感受下一直在路上的激情。

01
Akiyuki Yamadera
1962 Triumph Bonneville T120

Akiyuki Yamadera 所拥有的这辆1962年的 Triumph Bonneville T120，是由他父亲当年所购买和改装，如今还能保存至今可谓非常难得。同时也见证了父亲当年如何驾驶着这辆机车，带领他去感受冲浪文化的魅力。

有趣的是这辆机车在 Akiyuki Yamadera 出生前，就已经在他家里了，所以对于家中发生的大小事情，估计比他知道的都多。父亲曾经常鼓励 Akiyuki Yamadera，骑车的乐趣就在于将其打造为专属于自己的样子，这才是骑行文化的本质。

后来他在父亲的指导下也学会了机车的定制、组装、喷漆等。如今每当踩下踏板，听到机车澎湃的轰鸣声之后，Akiyuki Yamadera 依然觉得父亲仿佛就坐在车座前方，随时准备骑向海边和他挑战下一个巨浪。

02
Kentaro Yokota
1997 VW T4 Camping Car Clubman

Kentaro Yokota 作为一名建筑师，业余的爱好为冲浪、滑雪、露营。因此这辆车几乎是他的首选，毕竟能随时满足他驶向户外的需求。为了让体验更为舒适，他甚至在车中还增添了折叠沙发床、儿童休息区、甚至烤箱的设计等。

如今很多人会将露营车，形容为退休后的中产奢华生活，但 Kentaro Yokota 觉得这辆车反而对他的工作和生意帮助了不少。比如他将常会把客户邀请到车内开会，大家去到户外边玩边聊业务。客户也会更加放松，更能理解彼此想要什么，反而对创造力更有帮助。如今三个孩子也逐渐长大，这辆车完全可以满足他们一家五口周末的户外旅行，Kentaro Yokota 也非常期待能够带着孩子未来接触到更多的兴趣爱好。

03
Ryutaro Fujimoto
1972 VW T1 Beetle STD

美式复古买手店主 Ryutaro Fujimoto 作为嬉皮文化和摇滚乐爱好者，选择甲壳虫作为自己的爱车完全在意料之中。开始因为担心保养维修麻烦，所以先买了辆新车，后来了解更多之后，还是决定换回老车。

随后花了大约两年时间，才将其改装完成，一切只为保持原汁原味。如今 Ryutaro Fujimoto 经常开着这辆老车去冲浪和参加各类汽车活动。与其说性能有多出色吗，遇到大的坡道可能都有点费劲。但一切驶向的前方都充满了自己的爱好，就已经足够。

04
Daisuke Wada
1942 Harley Davidson WLA

作为海鲜店主、酿酒师、以及野猪猎人（受政府邀请，防治当地动物灾害）的 Daisuke Wada 可谓身兼多职。再加上因为家庭环境从小不错，祖父和父亲也都是狂热的机车爱好者，并且有多辆收藏，所以他几乎就是在机车和零件堆里长大的孩子。但当时这些车并不便宜，跟现在人买法拉利是一个道理。

如今他最喜欢的这辆 Harley Davidson WLA 非常特殊，它是一款1942年的军事机车，有着非常多细节的加固和储藏设计。据说当年每天要进行4次的运输工作，每年大约服役200多天，因此如今还能保存下来非常难得。

05
Masaomi Yamanaka
1959 International Harvester B110 Track

Masaomi Yamanaka 日常主要做建筑行业和古董家具的修复保养工作，他所拥有的这辆古董皮卡车，即便在日本也特别少见。不过有趣的是小孩对这辆车的熟悉程度，比大人更多。因为《汽车总动员》中的 mater 跟这辆车的前脸很像，所以每次开出去都会被小朋友认出。

最初在购买的时候也很不容易，甚至他都不敢询价，后来拍卖会也将其下架。没想到有一天又重新开拍，Masaomi Yamanaka 觉得无论多钱也得将其购入。最终这辆车从亚利桑那州漂洋过海来到了他家，当然维修改装则更是困难。他已经记不清楚多少次开到半路就会抛锚的情况了，但每当想到能够驾驶它然后带着妻儿去一起兜风，他觉得一切都值了。